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【愛知】技術交流会・発信・運営・共創
【仕事内容】 〈職務の特色〉 NV推進本部は「新事業創出」という会社の命運を握るをミッションを担う部署であり、マーケティング対象テーマは「カーボンニュートラル」「デジタル社会」の２軸で設定されています。 上記より責任感が求められる業務内容となりますが、新たなチャレンジや経営幹部・社内外のコミュニケーションを通じて、やりがいや成長を感じることが出来る職場環境です。 今回の募集部門である共創推進部は以下をミッションとして、新規事業を創出し続けられる仕組み・環境の構築まで担っています。 「新規事業における目標値の必達と次なる新規事業の種を創出し続ける」 NGKが価値を提供できる新たな市場・ソリューションを見出し、事業を仮説する 市場開拓・事業創造に必要な外部パートナーや社内とのアライアンスをマネジメントする 〈職務の概要〉 ・あらゆるステークホルダーを巻き込みながら、新しい価値や事業を創出する ・戦略・構想から、PoCの実施、事業立ち上げ、事業のグロースの各フェーズに伴走 ・戦略・構想の立案、戦略を実現するためのビジネスモデル具体化が主な役割 ・社会課題や業界課題の洞察を踏まえ、事業戦略や課題解決を実現するための構想を策定すること。プロダクトの構築支援、そのためのパートナリング支援を行い、新たな価値や事業の立ち上げに至るための実働や助言・伴走支援を行うこと。立ち上げ後は、推進支援、データに基づくPDCAの運用支援等、を行うこと。 ※変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり 〈業務の詳細〉 NGK新共創施設における社外との技術交流会の企画、運営をはじめとした共創活動を担っていただきます。 以下具体例 ・NGKとの共創に繋がる企業(S-up含む)との技術交流会やイベントの企画立案 ・技術交流会で新事業の種につながる場の運営～事業仮説の立案 ・NVテーマ(新事業テーマ)の社内外への情報発信 【職場の雰囲気】 自身のアイディアを形にできるチャレンジ風土、自由にものが言える風通しのよさ、皆で解決しようとするチームワークの良さがあります。 【活かせるスキル】 ・BtoBまたはBtoC企業における交流会、イベント企画 ・何らかのブランディング・PR戦略スキル ・社内外の関係者を巻き込むファシリテーションスキルやプレゼンテーションスキル ・商品や組織のイメージのブランドを展開するための構想力
【神奈川】光学検査装置の事業企画
光学検査装置部門の事業計画および戦略の立案・実行をご担当していただきます。 業務内容 当社が開発する光学検査装置において、下記の業務をお任せいたします。 【具体的には】 ①事業計画および戦略の立案／推進：製品の強み／弱みを分析し、既存／見込み顧客を対象とした販売促進戦略の立案から実行までを担っていただきます。 ②事業課題の抽出および改善施策の検討：予算検討および予算執行状況確認と管理 ③中期経営計画のとりまとめ ④装置開発の進捗フォロー：計画に対する進捗状況を管理いただきます。 ⑤監査対応（ISO関連） ※①、②を中心に徐々に業務をキャッチアップいただく予定です。 【業務で使用するツール】 Excel、Word、PowerPoint、その他社内基幹システム 【入社後の流れ／キャリアパス】 ・先輩社員について徐々に上記業務をキャッチアップしながら光学検査装置への理解を深め、1～2年ほどで独り立ちしていただくことを期待しております。 ・半導体／半導体製造装置の業界経験がなくとも、企画業務経験を中心にキャリア形成できるポジションです。 ・将来的にはグループマネージャーなどの管理職を目指していただきたいと考えております。 配属組織について 【組織構成】 検査装置技術部：社員45名+派遣25名 検査企画グループ：7名（30代3名、50代2名） 【組織のミッション】 ・事業計画の立案及び遂行、課題解決、改善指針策定 ・予算検討、予算執行状況確認と管理 ・市場動向分析し製品仕様や販促へフィードバック １）職務内容の変更可能性 ⇒有 ２）職務内容変更の範囲 ⇒会社の定める業務 ３）勤務地の変更可能性 ⇒有 ４）勤務地変更の範囲 ⇒海外現地法人を含む、当社各拠点 働き方 ・平均残業時間：30H／月 ・在宅勤務：平均2回／週 ・フレックス勤務：業務に合わせて柔軟に利用可能 職場の魅力 ・最先端の半導体マスク検査装置開発や販売を通じてグローバルな活躍ができます ・世界最先端技術を開発していますので、高度専門技術の獲得やスキルアップができます ・当部門では、市場・技術・顧客の最新動向調査を行い、半導体業界ビジネスの最先端に触れることができます
【東京】次世代防衛用航空エンジン開発の事業企画（プロジェクトマネジメント）
【求人概要】 2026年4月に新設された新機種プロジェクト室は、防衛省が構想する「次期練習機」および「無人機」を見据えた新型エンジンの事業機会を、望ましい姿で確実に獲得するために立ち上がった、新設の中核プロジェクト組織です。単一の部門ではなく、IHIグループ全体の技術・組織・リソースを束ねる「司令塔」として、構想・開発・事業化に至るまでの全プロセスを主導していきます。 IHIは、エンジンの一部のパーツやモジュールではなく、「エンジン全体システム」をフルスコープで開発できる、世界でも数少ないメーカーです。日本国内では、一定以上の推力クラスの防衛用航空エンジンを、コンセプト検討から設計・試験・製造・認証まで一気通貫で手掛けられる唯一の企業として、日本の防衛・航空産業を支える役割を担っています。 本ポジションでは、そのIHIの強みを最大限に活かしながら、「次期練習機・無人機向け防衛用新型エンジン」の開発プロジェクトにおいて、設計・試験・製造・調達・認証・渉外を横断的にとりまとめる“プロジェクト屋”としてご活躍いただきます。単なるスケジュール管理や進捗管理にとどまらず、エンジン全体システムの最適化という視点から、プロジェクトを技術的かつ事業的にリードしていくことがミッションです。 新機種プロジェクト室は、いままさに体制・プロセスを形づくっている立ち上げ途上の組織です。既存の枠組みに収まるのではなく、「どうすれば世界有数のエンジンメーカーと対等に競争できるか」という視点で、開発プロセスや社内連携の在り方そのものを設計し、実行していくことができます。将来の防衛用航空エンジンの姿を構想し、産業としての競争力強化にも直接寄与できる、大きなスケール感と社会的意義のあるポジションです。 【業務詳細】 防衛用新型航空エンジン（次期練習機・無人機向け）の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。 ■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進 防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討 必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理 機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討 コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定 開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成 必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討 社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート ■システム設計・補機仕様のとりまとめ エンジン各種システム（例：燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など）の仕様整理・設計方針の調整 システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討 ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整 補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義 社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ システム設計レビューの企画・実施 設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理 レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明 ■試験計画の立案・進捗管理 部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案 開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け 試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整 各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ 必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施 試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック 試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映 ■製造・調達計画の策定・フォロー 製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定 量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討 製造ライン／外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整 コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化 コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討 調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む ■耐空性認証対応・渉外 耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進 認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し 認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定 認証関連試験への立会い・評価・整理 試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価 認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備 防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整 ■社内外ステークホルダーとの連携・調整 社内関係部門との横断的なとりまとめ 各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携 要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計 社外パートナーとの協業推進 サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理 協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計 【本ポジションの魅力】 日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。 数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体（設計～試験～製造～耐空性認証）を経験できる。 性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント／ものづくりの知見を得られる。 防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。 【働く環境】 平均残業時間：35時間 フレックス可否：可（コアタイム：無） リモート勤務：要相談 出張：有
【神奈川】営業・カスタマーサービス企画
～半導体製造などに利用される真空装置メーカー／世界トップクラスシェア／開発費年間300億円以上～ ■業務内容： 半導体・電子機器向け製造装置納入後の「サポートビジネス」に関する企画業務をご担当頂きます。 製造装置販売後に生まれるビジネスの機会を捉えるためのビジネスインフラ構築に向けた企画、企画実行するための実務に携わっていただきます。 また、企画を実行するにあたり、社内関係者、現地法人、協力会社との打ち合わせに加え、海外大手半導体デバイスメーカーとの交渉や契約にも携わっていっていただく予定です。 ■当社について： 株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。 ■株式会社アルバックの強み： 真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務
【東京】上下水道の官民連携（PPP）プロジェクト推進― 浄水場再整備事業などの大型コンソーシアム案件
【職務概要】 上下水道分野を中心とした社会インフラにおいて、官民連携事業の企画・推進を担う仕事です。 自治体や関係機関と連携しながら、社会インフラを将来にわたって持続可能な形で運営するための支援を行います。 具体的には、国の政策動向や自治体の課題を踏まえ、官民連携事業の構想段階から事業化、実行フェーズまで一貫して携わります。単なるソリューション営業ではなく、制度・事業スキーム・関係者調整を含めた、社会インフラの根幹に携わる営業組織の一員になって頂きます。 【職務詳細】 【自治体・関係機関との協創】 自治体、中央省庁、関連団体とのコミュニケーション マーケットサウンディングや意見交換への対応 事業化に向けた合意形成の支援 【民間パートナーとの連携・チーミング】 コンサルタント、O&M事業者、ゼネコン、設備メーカー等との協業 PPP事業における役割分担や体制構築の調整 パートナーと連携した提案内容の検討 【提案・プロジェクト推進】 PPP事業に関する提案書作成・取りまとめ 社内外の関係者と連携したプロジェクトマネジメント 事業開始に向けた準備・フォローアップ 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■様々な地域課題を解決する社会イノベーション事業を通じて、多種多様なプロジェクトに参画できる。 ■社内外の様々な人と接し、社会インフラ分野の大型案件を受注できた時、工事が完成した時、国・自治体・地域住民の方々から感謝された時、日立グループ一丸となれた時等大きな達成感がある。 ■日立製作所の水環境事業は、地域問わず仕事ができる市場があり、提案に当たって日立グループの多様なOT・IT製品・サービスに関与できる。将来目指すキャリアによっては各拠点へのローテーションも検討可能。 【働く環境】 ①２部計約10名で構成。メンバは30代～50代まで幅広い年齢層で構成しており、風通しの良い職場です。 ②在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出張頂くこともあります。出張は日帰りや1、２泊程度での対応を想定しています。 【募集背景】 日本の上下水道インフラは、人口減少や施設の老朽化、自治体職員数の減少といった構造的な課題に直面しています。こうした中、国は上下水道事業を将来にわたって持続可能なものとするため、官民連携事業を中核とした新たな運営モデルへの転換を進めています。 特に、上下水道分野における官民連携を「ウォーターPPP」として明確に位置付け、維持管理と更新を一体でマネジメントする仕組みの導入を全国的に拡大する方針が示されています。あわせて、上下水道を一体で捉えた政策展開や、DXの活用、広域連携の推進など、インフラ運営の考え方そのものが大きく変わりつつあります。 日立製作所は、上下水道分野を中心に、官民連携事業の構想段階から実行までを支援してきました。自治体、コンサルタント、民間事業者と連携しながら、社会インフラの持続可能性を高める役割を担っています。今後、ウォーターPPPをはじめとする官民連携事業は、さらに拡大していくことが見込まれており、その推進を担う仲間を新たに求めています。
【栃木】プロジェクトマネージャー（公道実証推進）｜海外拠点や社外パートナーとの折衝・統括等をお任せします
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。 技術的な検証作業そのものではなく、テストを円滑に実施するための「ヒト・モノ・カネ・情報」のマネジメントが主たるミッションです。 実証実験の全体計画・進行管理 開発部門の要望に基づく、試験スケジュール、必要なリソース（車両・人員・予算）の計画策定 ステークホルダーマネジメント・対外折衝 走行委託先企業（ベンダー）への指示出し、進捗管理、クオリティコントロール 公道走行に必要な警察・自治体への許可申請、ルート調整 海外拠点や現地パートナーとの連携・調整（グローバルな実証実験の推進） 組織運営・チームマネジメント 実務担当メンバーの労務管理、育成、業務フローの改善・構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 本ポジションは、自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発における公道検証の車両製作～テスト運営を担当するセクションでの募集です。現在、自動運転技術の高度化に伴い、 センサー数の増加やAI学習用データ収集の需要が高まっております。自動運転技術の進化に対応するため、より多くのデータ収集と検証が必要となっており、チームの強化を図ることが今回の採用の背景です。 【当ポジションの魅力・やりがい】 最先端技術の社会実装を「マネジメント」で支える エンジニアとは異なる視点で、Hondaの自動運転技術を世に出すための重要なプロセス（実証実験）をリードできます。技術の進化に伴い、複雑化するプロジェクトを整理し推進する手腕が問われます。 グローバルかつダイナミックな折衝経験 国内だけでなく、海外の法規制やパートナー企業とも関わるため、高い視座でのプロジェクト運営スキルが磨かれます。 異業界からのキャリアチェンジを歓迎 技術的な詳細はエンジニアと連携して進めるため、ご自身の強みである「調整力」「推進力」を武器に、モビリティ業界という新しいフィールドで活躍いただけます。
【東京】Senior BizOps
＜業務の一例＞ 当社のBizOpsチームはその役割をStrategy / Operation / Data / Enablementの4領域で定義しており、これまでのご経験や適性に応じて、各事業部門に対し以下のような支援を想定しています。 Strategy： ・事業計画・予算達成に向けたKPI設計およびモニタリング ・売上・パイプラインのForecast精度向上（予測可能性の担保） ・ビジネス組織の構成設計、テリトリー／アカウントアサインの検討 ・経営・事業責任者と連携した課題特定および打ち手の優先順位付け Operation： ・各種マイルストン／レビュー会議の設計・運営 ・セールス／CSプレイブックの整備・アップデート ・IS・FS・CS・Marketing・HRなど関係部門間の連携プロセス改善 ・業務オペレーションの標準化・属人化解消 Data： ・SFA（Salesforce）の管理・設計・改善（Salesforce Admin業務） ・データ蓄積・活用の仕組み作り（定義設計、入力ルール、可視化） ・売上・活動データの分析およびVP／Mgrへの示唆出し ・意思決定に耐えうるデータ環境の構築 Enablement： ・イネーブルメントプログラムの企画・運営 ・入社者向けオンボーディング設計 ・商談動画・ナレッジの活用促進（要約・共有の仕組み化、ツール活用） ・HRと連携した育成・評価・配置に関わる施策設計 ＜このポジションの魅力＞ ・CEO直下、あるいはVP陣と直接議論し、経営視点を持って業務を推進できます。 ・単なるオペレーション構築に留まらず、戦略設計や組織設計といった上流工程に深く携わる機会が豊富にあります。 ・事業・組織が急拡大するフェーズにおいて、自分の構築した「仕組み」が直接事業成長に貢献する手触り感を得られます。 ・将来的にBizOpsのマネジメントや、経営企画・事業企画といったキャリアパスを描くことが可能です。
【東京】【部長クラス】データセンター・グリーントランスフォーメーション事業における戦略推進担当
【職務概要】 本部長および関係部門と密に連携し、DC・GX事業における戦略立案から実行までをリードしていただきます。 【職務詳細】 ・マーケット戦略：DC・GX市場を分析の上、ターゲット市場の選定とプロモーション戦略の策定 ・営業戦略：営業目標の設定と達成に向けた計画の立案、及び顧客との関係構築と長期的な信頼関係の構築 ・ビジネス開拓：新規顧客やパートナー企業を発掘し、顧客ニーズの把握と新規サービス・ソリューションを提案 ・事業戦略：事業計画の策定と進捗管理、及び関係部門との連携によるプロジェクト推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・DC・GXを核として成長領域事業を拡大し、社会課題・顧客ニーズに貢献するという責任のある仕事に携わる重要なポジションです。 ・経営層等への提案・協創を通して顧客と共にビジネスを拡大させるプロセスを経験でき、また自らの成長につなげることができます。 ・対象は国内市場が主となりますが、日立海外関連企業との事業連携もあり、海外事業へのキャリアパスを築くこともできます。 【働く環境】 ・DC&アドバンスドサービス推進本部は2026年4月に発足し、現在130名程の組織です。 ・キャリア採用者も多数在籍しております。 ・出社と在宅のハイブリッド勤務を推進しております。（チーム単位での集合日を設けております） ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【配属組織名】 AI&ソフトウェアサービスビジネスユニット DC&アドバンスドサービス推進本部 【配属組織について（概要・ミッション）】 DC&アドバンスドサービス推進本部は2026年4月に発足した新設組織です。 日立製作所におけるデータセンター事業とグリーントランスフォーメーション事業を当該本部で推進し、両事業のクロスでのシナジー創出をとおして、お客さまに貢献します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■日立製作所におけるデータセンター事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/Outsourcing/datacenter/index.html ■グリーントランスフォーメーション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/gx_business/?itmh=250715 【募集背景】 データセンター（DC）およびグリーントランスフォーメーション（GX）領域は、デジタル社会の進展と脱炭素ニーズの高まりを背景に、今後も継続的な成長が見込まれる重要な市場です。 当社ではこれらの成長領域を事業の中核と位置づけ、DC・GX事業のさらなる拡大と競争力強化を推進しています。 今回、DC事業推進本部長のもと、社内の戦略担当チームやDC・GX事業チームと連携しながら、市場・営業・事業の各戦略を一体的に企画・推進できる即戦力人財を募集します。 経営視点を持ちつつ、事業成長をリードしていただける方を求めています。
【東京】デジタルプラットフォームにおける事業管理
【業務内容】 Hondaブランドの魅力や価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、事業性を考慮し、デジテルプラットフォームの開発・運用に関わるリソース戦略の策定、およびコスト見える化、適正化など事業管理業務を推進いただきます。 （想定する主業務） ・事業性の拡大に向けた開発・運用コスト見える化と適正化策の検討など、事業管理業務の推進 ・グローバルでの展開計画に基づいた国内外の社内調整とプログラム推進（想定する付随業務） ・国内外パートナー企業とのアライアンスによる新規デジタルサービスの企画と開発 ・国内外パートナー企業とのアライアンスによる新たなコネクテッドサービスの実行に向けた推進、事業運営 ・SDV(*1)による爆速進化を支える最新技術動向調査と導入に向けた検討、技術的な課題の解決 *1 SDV：ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、 運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ======================== リモート面接を実施中です ======================== 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームの活用拡大やSDVの爆速進化を支える開発環境の構築と進化に向けて、業界や技術の動向調査から始まり、アイディア創出、価値検証、提案に至るまでの新価値探求プロセスの具体化、および自らプロジェクトを推進する経験を通じて、新しい価値を社内外のお客様に届けることに貢献できます。 ・全社戦略や部門方針と連動した組織のありたき姿、それを実現するための戦略・施策を考え、実際に施策を遂行することは大きなやりがい・成長につながります。 ・デジタルプラットフォームの事業開発・事業運営含む管理業務領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティサービスの未来に関わる機会があります。 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っています。世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 【キャリアイメージ】 デジタルプラットフォーム事業開発・事業運営含む管理業務を通じ、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。 Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 【教育環境】 当部門では全社共通の研修に加えて、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。
【東京】ビジネスデザイン（金融におけるセキュリティ関連の事業企画・開発）
【事業・組織構成の概要】 デジタルファイナンス統括部は、金融サービスを中心とした新規事業の企画・開発及び事業展開を推進しています。当グループは、特に、「セキュリティ」や「クラウド」などを起点としたビジネスの開発にチャレンジしています。 【職務内容】 金融領域におけるサイバーセキュリティ(例えば、マネージドセキュリティサービス*1、量子セキュリティ*2など)事業開発をリードいただきます。 ＜業務例＞ 顧客、製品主管、営業、SE等様々な関係者を巻き込みながら、机上だけではなく、実際のビジネスの現場から顧客のリアルな声を拾い、市場にフィットする提供価値を創出していきます。 ・事業テーマに関する、調査、戦略検討、企画/推進 ・事業全体の推進／マネジメント(進捗管理、チーム内ディスカッション、技術部門や営業部門との連携など） ・ブランディング、プロモ－ションの企画/推進（プロモーションチームと連携） ・業界横断のコンソーシアム形成、ワーキンググループ企画/推進等の共創活動 （参考） *1) .JPを守る *2)NEC、量子コンピュータ時代を見据えた「耐量子計算機暗号（PQC）移行方針策定支援サービス」を提供開始 【ポジションのアピールポイント】 ・「事業開発」「サイバーセキュリティ」「金融業務」などの専門性を高められるとともに、金融業界を代表する企業の方々と一緒に事業開発を進めることで、視野を広げ成長していくことができます。 ・仲間と相談しながら、チーム一丸となって業務を進めることができます。 ・中途入社の方が多く、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まる部門で、お互いに刺激し合い、かつ、尊重し合いながら働くことができます。 ・デジタル社会に対応したNECで、オンサイト×リモートワークでのハイブリッドな働き方が可能です。 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能 ＜組織紹介ページ＞ 金融ソリューション事業部門