ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社の特徴

1907年創業以降、内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

企業情報

会社名
ダイハツ工業株式会社
設立年度
1907年3月1日
資本金
284億円
業種
自動車・自動車部品
事業内容
1907年創業以降、内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
代表者
井上 雅宏
本拠地
大阪府池田市ダイハツ町1-1
企業ホームページ

ダイハツ工業株式会社の求人

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【大阪】整備技術開発スタッフ(マニュアル作成)@WEB面接可

【大阪】整備技術開発スタッフ(マニュアル作成)@WEB面接可

【業務内容】 本社にて新型車発売における準備業務をお任せします。 サービス性評価業務及び、サービスマニュアル作成業務を担当いただきます。 基本、本社での勤務ですが、年に数回出張可能性がございます。 【次世代技術をコンパクトカーに融合】~自動車業界の大きな変革期~ 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術分野について、当社の得意とするコンパクトカー領域でこれらを実現するためには、より「小さく」「軽く」「安く」作らなければならず、これまで以上に高いハードルを越えていかなければなりません。その為の技術開発体制を各領域で強化をしていきます。

職種整備士
資格ディーラー系 技能検定をお持ちの方(1級、2級問わず)
給与450万円 - 900万円
勤務地大阪府
【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【業務内容】 全国の販売会社における修理塗装担当者への教育・研修を通じて、塗装技術の向上と教育体制の構築や支援をお任せします。メーカーの立場から、販売ディーラーの技術スタッフやサービスエンジニアに対して、資格検定や教育支援を行います。 主な業務内容は以下の通りです。 研修:塗装技術者に対する研修講師としての教育実施 検定:資格検定の企画・運営(試験問題の作成、試験官、採点業務など) コンクール:2年に1回開催される販売ディーラー向けコンクールの企画・運営(問題作成、審査、採点、展示物準備など) 教材作成:研修や検定で使用する資料や現物教材の作成(Word、Excel、PowerPointを使用) また、調色や塗装作業の実技指導も含まれ、販売会社内で教育が継続的に行える体制づくりの支援も行います。業務はグループで分担しながら、協力して進めていきます。 【キャリアステップ】 当グループでご経験を積んでいただいた後は、サービス部内での他グループへの異動等、ご希望や適正に応じて様々なキャリアパスを想定しています。 【仕事の進め方】 ・チーム一体で業務を進めており、フォローの体制は整っています。 ・また、同室の別のグループとも密に連携をしながら業務を進めています。 【ポジションの魅力について】 ・ディーラーへの技術支援を通じて、自動車業界全体の技術力向上に貢献することができます。 ・専門性を活かしながら教育者としてのキャリアを築くことができます。 ・技術指導者として成長できる環境が整っています。 ・将来的には指導カリキュラムの開発や検定制度の運営など、より広い視野での活躍が期待できます。 ・自動車業界の最新技術に常に触れることができます。 ・技術のプロフェッショナルとして、後進の育成に携わることができます。

職種製造(組立・溶接・加工)
資格・自動車、船舶、鉄道などの塗装業務経験(目安:5年以上) ※自動車の塗装経験者は特に歓迎 【求める人物像】 ・社内の多くの部署とコミュニケーションをとって業務推進ができる方。
給与450万円 - 900万円
勤務地大阪府
【大阪】自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発(ソフト)

【大阪】自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発(ソフト)

【業務内容】 車両開発において重要な役割を担うシャシー部品の設計をお任せします。運動性能や操縦安定性、乗り心地を支えるシャシー制御システムの開発に携わり、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわる高精度な車づくりの中心的存在として活躍いただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして制御システム開発をリードし、スペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ▼業務詳細 ・ブレーキ系の先行要素開発およびブレーキ制御開発 ・ステアリング系の先行要素開発およびステアリング制御開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、最終的にはリーダーとして新規プロジェクトを担当します。複数のプロジェクトに携わる中でシャシー部品や制御システム全般に関する知識を深め、ダイハツ工業の駆動システム開発のリーダーとして、さらには新たなプロジェクトの中核を担うポジションへと成長できます。 【仕事のやりがい・魅力】 シャシー制御は運動性能、操縦安定性、乗り心地に直接影響を与えるため、自身の開発が車両性能を左右する重要な役割を果たします。 【部署のミッション】 当社では、車種ラインナップの拡充や2030年までに全車種を電動化する目標を掲げています。要素技術の開発から試験までを迅速に繰り返し、最先端のクルマづくりを推進することがこの部署の使命です。

職種メカトロニクス制御
資格以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発
給与450万円 - 900万円
勤務地大阪府
簡単1分

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