ヤンマーホールディングス株式会社
ヤンマーホールディングス株式会社の特徴
同社は、世界トップレベルのディーゼルエンジン技術を核とし、「食糧とエネルギー」ドメインに事業を特化しています。同社は農業機械や建設機械、船舶、エネルギーシステム（ガスヒートポンプなど）といった幅広い製品を展開しており、高い技術力を生かした多岐にわたる事業領域を持っています。社風は風通しの良さと挑戦を奨励する精神が特徴で、「なぜ、そうするのか？」を問い続けるエンジニアリングの姿勢を重視しています。少数精鋭で一貫したモノ作りを行い、低い離職率とともにグローバルな事業展開を進めている点も、同社の強みです。
企業情報
| 会社名 | ヤンマーホールディングス株式会社 |
|---|---|
| 設立年度 | 1912年03月 |
| 資本金 | 9,000万円 |
| 業種 | 機械 |
| 事業内容 | 同社は、世界トップレベルのディーゼルエンジン技術を核とし、「食糧とエネルギー」ドメインに事業を特化しています。同社は農業機械や建設機械、船舶、エネルギーシステム（ガスヒートポンプなど）といった幅広い製品を展開しており、高い技術力を生かした多岐にわたる事業領域を持っています。社風は風通しの良さと挑戦を奨励する精神が特徴で、「なぜ、そうするのか？」を問い続けるエンジニアリングの姿勢を重視しています。少数精鋭で一貫したモノ作りを行い、低い離職率とともにグローバルな事業展開を進めている点も、同社の強みです。 |
| 代表者 | 山岡 健人 |
| 本拠地 | 大阪市北区茶屋町1-32 |
| 企業ホームページ |
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【岡山/滋賀】資材購買担当
【部門ミッション】 お客様にとって、「最適な品質」を「適切なタイミング」で「競争力あるコスト」 にて提供し続けることにより、グループの収益向上と利益体質の強化に貢献する。 【業務内容概要】 アグリ商品における担当業種の購買戦略策定と実行 その他購買業務の実行 【担当いただく具体的な内容】 ①新商品・新規部品の発注先・発注価格の決定 ②価格査定・価格交渉・サプライヤーとの協働原価低減活動 ③安定調達の為の能力検証とその確保 ④将来の購買分野課題に情報収集 ⑤強固なサプライヤー群の構築 【想定ポジション】 直材部品の購買担当者（バイヤー） 【やりがい・PR】 担当業種においては、新規部品の発注先選定から、業種全体における購買戦略の策定まで幅広い分野と責任範囲を担当することで、 部門・事業への直接的な貢献が感じる事が出来る。それにより個人の成長機会としても豊富と言える。 【キャリアアップイメージ】 プロ意識を高く持ち、専門性を高め、それを用いて事業・会社に貢献できる人材。 自らの成果に留まらず周囲へ影響力を発揮し、組織を活性化させることが出来る。
【滋賀】エンジン先行研究開発担当（中央研究所）
エンジン関連の、以下にあげる研究開発などを担当していただきます。 (1)カーボンニュートラル燃料を用いたガス燃焼に関する研究開発※ (2)排ガス処理を含む燃料改質に関する研究開発※ ※試験, シミュレーション, 制御設計 (3)研究戦略立案 【仕事のやりがい】 ◆少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。 ◆直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。
【兵庫】舶用エンジンの設計
■仕事内容：舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかをご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■詳細： ◇基本・機能設計 ・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計 ・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ◇受注設計 ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ◇パワープラント基本設計 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては､企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機）