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【栃木】二輪車用 ECUの筐体 機構設計・性能評価
【職務概要(具体的な業務内容)】 ■具体的な業務例 以下のような筐体設計に関する業務をお任せする予定です。 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成、評価資料作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ・設計した部品の課題を他部門と連携し、実現するための議論、合意形成 ■入社後すぐの業務 これまでの経験に合わせ、可能な範囲から先輩社員から業務を徐々に引き継いでいただきます。 まずは、製品の構造を覚えていただくため、性能評価・性能評価用部品組立・顧客評価用部品組立等を習得いただきます ■入社2か月~1年以降 業務に慣れてきたら、上長や顧客に提示・提出する設計・試験研究報告書・評価資料の作成等 顧客・取引先との打合わせに参加。機構領域プロジェクトリーダーとしてテーマ進捗管理なども行っていただきます 顧客要求仕様を実現する機構設計(筐体設計・放熱設計)、設計製図、資料作成 設計した機構部品、筐体の性能評価 ■携わる製品の名称や特徴 主にFI-ECU (エンジンをコントロールする電子制御装置) 【働き方・就業環境】 ■リモートワーク頻度 在宅勤務は週3日以内が部内ルール。ただし実際の出社率は高いと思います。 現物に触ることも多いため、業務状況次第では毎日出社となることもあります。 ■平均残業時間 20h程度 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ■仕事の魅力 製品設計において、社内外の要求事項を聞取り・集約し、身に着けた機構設計の能力を生かして競争力のある製品を作上げ、関連部門と一緒になって市場投入まで行います。 実際の設計業務は、お客様や取引先様と直接会話し、社内関連部門と議論・整合を行いながら、 高品質で廉価な製品を設計・開発します。 自分の設計開発した部品が世界で毎年数百万台も販売され、多くの地域の人々の移動に貢献することができるのはとても誇らしい気持ちになります。 ■仕事を通じて身に着けられる知見や経験 ・機構設計能力 ・チームでのプロジェクト推進 ・モノづくりの知識・経験(社内、取引先とモノを作り上げる) ■将来的に想定されるキャリアパス 多数の開発プロジェクトを担当し、リーダーとして推進し、キャリアを積んで機構設計のエキスパートとなり、チームをまとめ上げる管理職(マネージャー)になっていきます 【配属組織名】 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 電子・電動製品設計部 第四課 【配属組織について(概要・ミッション)】 ■組織のミッション 世界の二輪車OEMに高品質・廉価な電子・電動製品をスピーディに開発、提供します。 配属となる設計部門では、ICEのECUや、EVのインバータ、BMS等の筐体設計開発をしています。 廉価・高品質な設計のために構造解析、材料開発、放熱解析を活用して実車環境に適合する筐体を開発します。 ■組織風土について 課題に対して、チームで乗り越えていく文化があります。上司とも気軽に相談・話せる雰囲気です。 筐体だけでは製品として完成しないため、関連部門と協力して開発を推進するため、様々な知識も吸収し技術者としての成長を感じられます。 ■組織構成 20代後半~30代の社員が多く、管理職は50代前半で平均年齢はおおよそ37才。 入社2年の中途社員でも開発プロジェクトの機構領域リーダーとして活躍している社員もおります。 【募集背景】 ■概要:増員募集 ■配属組織のビジョン・目標 持続可能な社会に貢献可能な、高品質かつ廉価な電動・ICE製品を迅速に提供し、お客様の喜びを創出します Astemoは、二輪ICEパワートレイン製品について高い市場シェアをもち、世界の二輪車OEMから支持を受けております。 今後もICEのシェアを維持し、成長分野である電動パワートレイン製品の事業拡大を行っていきます。 ■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況 目標実現にむけて、強い機構設計の力で競争力のある製品を作り、プロジェクトをリードしていくことができる。 若手~中堅層が不足しているため、今後のプロジェクトの推進の障害となる可能性がある。 様々な開発プロジェクトに追従可能な強い組織を作りたいと考えてます。 ■募集経緯 電動系製品の開発とICE系製品の開発を並行して行う必要があり、より強い開発体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 【ミッション/期待する役割・責任】 ■組織内での本求人ポジションのミッション 1~2年後には主任(セグメントリーダー)のもとで、開発テーマの機構領域プロジェクトリーダーとして、廉価・高品質なECU製品の技術開発・量産開発を推進する。 ■期待される役割・責任 課内メンバー及び、他部門と連携しプロジェクトの推進を行う 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 顧客要求を実現する機構設計(筐体設計・放熱設計)・性能評価を実施
【三重】自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発/海外拠点支援
【業務内容】 ・自動車用電子制御ユニット(ECU)の設計開発及び海外製造拠点の支援業務 ・量産製品設計および評価に加えて、海外拠点と連携しながら量産立ち上げ、解析、品質改善、コスト改善に従事
【横浜】AIデータセンタ向け光コネクタの開発業務
<事業内容> 住友電工オプティフロンティアは光ケーブル・光コネクタや光融着接続機などの情報通信関連製品メーカーとして、グローバルに事業を展開しています。住友電工グループとして、安定かつ堅固な経営基盤のもと、最新技術を駆使した技術力と高品質な製品づくりにより、現在、そして未来のクラウド社会を支え続けます。次なる10年、30年と事業を繋いでいく為に、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。 ▼職務内容 AIデータセンタ向け光コネクタの開発 ▼業務詳細 〇製品開発(顧客との営業技術業務含む) 〇製造プロセス開発(設備開発含む)
【三重】高圧ジャンクションボックスの設計開発
■職務内容 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発を担当いただきます。受注から試作、量産まで関係部門と連携し、OEM向け提案や技術報告など設計業務全般を推進していただきます。 ■入社後のキャリアイメージ 入社後は先輩と共に高圧JBの技術を習得し、設計や製品評価を担当いただきます。経験を積んだ後はリーダーやマネージャーとして後輩育成や組織運営にも携わっていただきます。 ■採用背景・PR情報 自動運転や電動化の進展に伴い、電源製品の需要が急速に高まっています。当社では高圧JBの開発を通じて、最先端技術を身につけられる環境を提供しています。顧客や部品メーカーとの密な連携により、幅広い人脈を築けるほか、将来性の高い事業領域でキャリアを形成できる魅力があります。
【東京/愛知】バッテリパック開発・設計者
■業務内容 電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 ■募集ポジションの魅力 このポジションでは、バッテリパックの構造・樹脂部品・導電構造・安全性設計などを一貫して担当できます。単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。 特に魅力的なポイントは: ・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる ・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる ・バッテリ技術が製品性能を左右するため、開発者の技術が製品価値に直結するやりがいがある 「マキタの未来を支えるバッテリコア技術を自分の手で創る」 そんな達成感が得られるポジションです。 ■求人の背景 マキタは、電動工具の世界的な需要拡大に伴い、高性能・高安全性のバッテリパック開発を強化しています。電動化・コードレス化の流れが加速する中、バッテリ性能は製品価値の根幹であり、性能・安全性・小型軽量化すべてを高レベルで実現できる設計開発力が求められています。 今回の採用では、次世代バッテリの要素技術開発、既存製品の高容量化・高耐久化や新技術を採用して、世界市場に新たな製品価値を創造できる技術者を新たに迎え、マキタのグローバル製品の競争力をさらに高めることを目指しています。
【埼玉】【3/20(金・祝)】1DAY休日選考会(WEB開催):バッテリーパック、充電器の研究開発(二輪/パワープロダクツ)
二輪もしくはパワープロダクツのバッテリーパック、充電器の研究開発ポジションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催します。 1DAY完結の休日選考会となるため、 平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください! (ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。) ======================== 【 日時 】2026/3/20(金・祝) 9:00~21:00予定 【 方法 】Web面接 【 応募締切 】2026/3/9(月)09:00 ※3/20(金・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(9:00~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後随時)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(18:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 ======================== ■対象求人 【102】_A_バッテリーパック、充電器の研究開発(二輪/パワープロダクツ) ======================== 【業務内容】 Hondaの次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ▽具体的には ●バッテリーパック、充電器(車載・非車載)に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェア、ソフトウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ●電動二輪・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 【ご参照:モバイルパワーパック事業】 電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば暮らしのさまざまな電気製品や野外イベント、非常用の電源としても活用することができます。 ※Honda Mobile Power Packとは【こちら】
【全国】機械エンジニア:第二新卒、若手
【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアップ プランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
【全国】大手メーカー案件多数・機械エンジニア(経験者)/上流工程にも挑戦可能/大手派遣先でそのまま登用の事例あり
【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
【静岡】2026/2/20(金)応募意思不問説明会【静岡製作所】
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。 ・ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です(要エージェント様からのご紹介) ・当日は選考はございません。お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】 ●日時:2月20日(金)18:30~19:30 ●会場:WEBでの実施(参加確定時にURLをご案内致します) ●コンテンツ ・会社説明 ・中途入社者のコメント紹介 ・質疑応答 ※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございますのでご容赦ください。
【大阪】<応募意思不問>EVバッテリー領域セミナー ★2/2(月)19:00-20:00 ※応募締切:1/30(金)10:00〆
HondaのEVバッテリー部門が「大阪」に新拠点を設立いたしました。 今回は応募意思不問セミナーとしての説明会イベントをオンラインにて開催いたします。 弊課の部門責任者・現場社員・人事が一斉に集い会社説明や事業・業務内容についてお話させていただきます。 【実施要網】 ★日時:2/2(月)19:00-20:00 ※応募締切:1/30(金)10:00 ★場所:オンライン(Teams) ※お申込みいただいた方には、当日参加URL等の詳細をご案内します。 ※応募者多数の場合は、抽選にさせていただくことがあります、予めご了承ください。 ★コンテンツ ・HONDAの「今」について 大阪進出の背景、何を目指し、他社とそれがどう違うのか、 そしてHONDAの注力事業となるエネルギーストレージシステム開発課についてお話します。 ・仕事内容紹介について 上記の目指す未来に向けて、今何をしているのか、 現場の責任者から、現場社員まで開発や日常業務のリアルをお伝えします。 ・採用について 実際どんな方が活躍しているのか、 またどんなスキル経験を持った、仲間を募集しているのかについてお話します。 ・質疑応答 説明を聞いていただき、ご自由にご質問をいただけます。 ★お申込み期限 1/30(金)10:00
