Astemo株式会社

Astemo株式会社の特徴

Astemoは、2021年1月に日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合して誕生しました。この統合はCASE領域(Connected, Autonomous, Shared & Service, Electric)の技術革新に対応するために行われました。同社は、自動運転・先進運転支援システム、電動パワートレイン、先進シャシー、次世代モーターサイクル、車載ソフトウェアをコア事業とし、安全で快適、環境に配慮したモビリティ社会を目指しています。さらに、日立のデジタル技術と連携し、自動運転やコネクテッド領域、電動化技術の開発に注力。製造にはIoTやAIを導入し、高精度な加工技術を駆使して高品質なモノづくりを推進。技術開発、生産、品質の両面で世界中の自動車・二輪車産業を支えています。

企業情報

会社名
Astemo株式会社
設立年度
2021年1月1日
資本金
1,291億円
業種
自動車・自動車部品
事業内容
Astemoは、2021年1月に日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合して誕生しました。この統合はCASE領域(Connected, Autonomous, Shared & Service, Electric)の技術革新に対応するために行われました。同社は、自動運転・先進運転支援システム、電動パワートレイン、先進シャシー、次世代モーターサイクル、車載ソフトウェアをコア事業とし、安全で快適、環境に配慮したモビリティ社会を目指しています。さらに、日立のデジタル技術と連携し、自動運転やコネクテッド領域、電動化技術の開発に注力。製造にはIoTやAIを導入し、高精度な加工技術を駆使して高品質なモノづくりを推進。技術開発、生産、品質の両面で世界中の自動車・二輪車産業を支えています。
代表者
代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平
本拠地
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
企業ホームページ

Astemo株式会社の求人

もっとみる >
【宮城・栃木】2輪車用電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務

【宮城・栃木】2輪車用電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務

●職務概要(具体的な業務内容) 二輪車に興味のある方(経験のある方)を集めたいと考えています。 ・2輪EV/FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築(宮城事業所) ・2輪EV/FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ(宮城事業所) ・2輪EV/FI-ECU製品、開発と連携した、検査項目作成/検査スペック算出(栃木事業所) ●ミッション/期待する役割・責任 ・2輪EV/FI-ECU開発プロジェクト、E領域リーダー ・2輪EV/FI-ECU製品、検査機設計/デバック ・2輪EV/FI-ECU製品、検査項目作成/検査スペック算出 ・2輪EV/FI-ECU製品、組立設備設計/立ち上げ ●仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。 ・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。 ・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。 ・海外拠点へライン立上げの出張のチャンスがあります。 ・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。 ●募集背景 ・世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっています。 2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。 ・MCPTも2輪EV開発に力を入れており、2輪EV用量産ラインの⼯程設計〜設備・治具検討、⽴上げ(生産技術)が必要です。 ・2輪EV製品を立ち上げる必要はあるが、新事業であり、リソースが不足しており 2輪に興味のある、電気系の生技マンを募集します

職種生産技術・製造技術 > 設備設計(機械) / 導入・立ち上げ
資格・業容区分問わず、前向きに業務にあたる方 ・電子製品組立/電子部品/電子回路図の知識保有或いは経験値をお持ちの方
給与450万円 - 1220万円
勤務地栃木県, 宮城県
【神奈川/栃木/茨城/群馬】自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)

【神奈川/栃木/茨城/群馬】自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)

●職務概要(具体的な仕事内容) AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ●職務概要(概要) 電子製品設計部は、日立Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。 ●募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えています。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化に向けた人材募集を行います。 ●仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。 ●働き方について 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。

職種機械設計・光学設計 > 筐体設計 / 回路設計 > レイアウト・基板設計 / 回路設計 > アナログ(電源・パワーエレクトロニクス) / 組込・アプリケーション > メカトロニクス制御 / 回路設計 > デジタル(マイコン・CPU) / 機械設計・光学設計 > 構造設計 / その他 > 障がい者採用
資格何かしらの電気製品に関する回路設計のご経験 機器構造設計(組付け、幾何公差等)と各種要素評価、及び実験の経験
給与450万円 - 1200万円
勤務地茨城県, 神奈川県, 群馬県, 栃木県
【東京/神奈川/栃木/群馬/茨木】自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)開発・設計・検証

【東京/神奈川/栃木/群馬/茨木】自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)開発・設計・検証

●職務概要(概要) AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長実感を感じる環境も整っています。 ●職務概要(具体的な仕事内容) 先進運転支援システム向け車両制御ECU BSWソフトウェアの開発業務 車両の電子アーキテクチャの設計業務【茨城・神奈川】 ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城】 AD/ADAS系製品開発のプロマネ業務【神奈川・茨城】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計(担当者)【茨城・神奈川】 AD/ADAS製品の車載カメラセンサーエンジニア【神奈川・茨城】 AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア【神奈川・茨城】 AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニア【茨城・神奈川】 AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニア【茨城・北海道・神奈川】 自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発 自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラの画像認識ソフトウェア) 自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラハード)【茨城・神奈川】 自動運転・先進運転支援システム向け画像認識AIソフト開発【茨城・神奈川】 自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城】 エアフローセンサ(AFS)製品に関する生産技術業務【茨城】 ●募集背景 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。 ●やりがい・キャリアパス 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 ●働き方について 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。

職種組込・アプリケーション > 画像処理 / 認識 / 解析
資格※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。 ・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方 ・画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方 ・C/C++言語、Python等のプログラミングスキル ・ステレオカメラに関連する開発経験 ・ネットワークエンジニア経験(サーバー構築の経験) ・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・高速通信、映像処理、機能安全、セキュリティ、車載の量産経験、BSWの知見知識のいずれかを有する者 ・組み込み機器向けのC/C++言語のプログラム経験
給与450万円 - 1200万円
勤務地茨城県, 神奈川県
簡単1分

お問い合わせはこちら!

必須
必須
必須
必須
必須

お問い合わせボタンを押すことで、利用規約およびプライバシーポリシーの内容に同意したものとみなします。