特殊発條興業株式会社
特殊発條興業株式会社の特徴
薄板ばね、座金、機能用ばね等の製造販売 【商品】各種座金、クラッチプレート、皿ばね、薄板ばね、コイルばね他 【販売先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、青山製作所、佐賀鉄工所、エクセディ他 ◆主たる輸出先 アメリカ・台湾・中国・タイ ■ばね座金の生産量は世界屈指！ トクハツは、多種類の自動車部品を生産しており、国内の自動車会社や1次メーカーへの納入実績があります。 ばね座金、波形ばね座金、止め輪、皿ばね、薄板ばね等を年間70億個以上生産しており、なかでも、ばね座金、波形ばね座金は、世界屈指の生産量を誇っています。 また、皿ばね座金においても、世界有数の実績をおさめています。さらに、これらは海外の日系自動車会社にもさまざまな形で送り込まれ、日本の、ひいては世界の自動車産業を支えています。 関連会社 ■浙江特発金属製品有限公司
企業情報
| 会社名 | 特殊発條興業株式会社 |
|---|---|
| 設立年度 | 1938年（昭和13年）6月 |
| 資本金 | 1億5千万円 |
| 業種 | 機械 |
| 事業内容 | 薄板ばね、座金、機能用ばね等の製造販売
【商品】各種座金、クラッチプレート、皿ばね、薄板ばね、コイルばね他
【販売先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、青山製作所、佐賀鉄工所、エクセディ他
◆主たる輸出先
アメリカ・台湾・中国・タイ
■ばね座金の生産量は世界屈指！
トクハツは、多種類の自動車部品を生産しており、国内の自動車会社や1次メーカーへの納入実績があります。
ばね座金、波形ばね座金、止め輪、皿ばね、薄板ばね等を年間70億個以上生産しており、なかでも、ばね座金、波形ばね座金は、世界屈指の生産量を誇っています。
また、皿ばね座金においても、世界有数の実績をおさめています。さらに、これらは海外の日系自動車会社にもさまざまな形で送り込まれ、日本の、ひいては世界の自動車産業を支えています。
関連会社
■浙江特発金属製品有限公司 |
| 代表者 | 小田切 仁 |
| 本拠地 | 兵庫県伊丹市北河原1丁目１番１号 |
| 企業ホームページ |
特殊発條興業株式会社の求人
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【兵庫】製造オペレーター
■仕事内容 波型ばね座金、クラッチプレート、その他小物製品の成型加工、品質確認業務を担当頂きます。 ※当社は、国内トップクラスの座金メーカーで、月の総生産量は5～6億個にもなります また、当社のクラッチプレート（電子制御4WDカップリング）は世界でも数社しか作ることが出来ないものです ■具体的には 型製品を使用しての成型加工を行い、欠け・摩耗を対象とした部品の交換、調整業務、加工品の品質確認業務をお任せします。機械に材料を投入し、不具合がないかをチェックする仕事です。 ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 ：5係 部署構成人員：23名(男性19名、女性4名) 係長1名、主担当1名、班長7名、係員14名 ※20代、30代が多い職場です ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出していまする強み
【兵庫】生産技術職 / 世界TOPシェアの日本発条グループ 兵庫県から転勤無し
■仕事内容 ・新規設備立上げ、工程設計（生産設備の企画から導入までの業務全般） ・既存生産ラインにおける効率化、品質改善 ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・会議資料作成 【具体的には】 工場の「高品質」「高効率」「低コスト」を実現するために、製品を量産化するための設備の導入、生産工程の設計・改善、品質維持の仕組みづくりを行います。また、生産の仕組みづくりやTPSに基づいた現場改善などを行って戴きます。 （詳細） ・設備導入案件・構想設計～量産化まで一貫した設備導入業務 ・ラインの構想から設計、立上げ、改善、製品仕様の決定など生産技術業務 製造現場における課題や問題点を見極める必要があり、関係部署との連携が大切ですので、課題発見力やコミュニケーション能力が求められます。課題解決に際して精度の高い仮説を立て、論理的に検証できる能力も必要です。 ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 ：生産技術課 部署構成人員：5名(男性4名)課長1名（40代）、主任2名（50代、30代）、課員2名（30代、20代） ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出していまする強み
【兵庫】機械設計 / 世界TOPシェアの日本発条グループ！兵庫県から転勤無し
■仕事内容 ・自動車部品の新製品の設計業務 ・客先との仕様検討 ・社内の金型設計部署との打ち合わせなど 上記業務をお任せいたします。 【具体的には】 客先との新製品仕様検討、設計業務、試作評価、環境試験、量産対応、顧客対応など幅広くお任せしていきます。量産化に当たっては、顧客からの厳しい品質基準の要求と社内対応力の調整が必要になり、難しい局面もありますが、その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じれます。客先と製造・営業部門の技術的な架け橋となり、お客様が求める製品を具現化・量産化する業務です。入社後は時間をかけてOJT研修を行います。 設計ソフト：図脳RAPIDなど。使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけることで安定したモノづくりに繋げることが可能です。 論旨とエビデンスを駆使し現象と対峙した結果、お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 ■部署情報 配属部署名 ：開発・技術課 部署構成人員：10名(男性9名、女性1名) 課長1名（40代）、主任6名（40代、30代）、課員2名（20代）、事務員（女性40代） ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出しています ・担当者一言 日本の自動車産業は改革の時を迎えています。 当社もEV化という波に乗るため、先行投資を費やし、 今では大手自動車メーカー様と共同開発契約を行っています。 これからの日本の自動車産業を支えたい、変えたいと思う向上心のある方とお会いしたいです！