【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~
エスバンス株式会社
給与336万円-489万円/年
勤務地大阪府

求人のおすすめポイント

■世界トップクラスの技術力!国内全自動車メーカーと取引/世界トップ水準の金型メーカー ■国内の自動車メーカーより高く評価されており、金型専業メーカーで唯一の上場を果たしています ■

募集要項

仕事の名称

【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、組立加工業務を担当頂きます。 約500点以上のパーツを組立て、その後磨く、削る等仕上げを行います。 半年~1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■入社後お任せする仕事: 組立(仕上げ)は、部品を組み立てて最終仕上げをする工程が多いポジションとなります。 最初は、現場にて一連の作業を見ながら簡単な作業から担当してもらい、鉄を削ったりボルトを締めたりとできる仕事をお願いしていきます。 ■働き方 客先での据付業務:あり (主に不具合対応で対応があります。入社後1年ほど経ってから、同行からスタートします。頻度としては、月に一度程度です。) 休日出勤:あり(休日出勤手当が支給されます。) ■業務の魅力: 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力: <魅力1:安定性> 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 <魅力2:優位性> 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 <魅力3:やりがい> 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。

求める学歴

不問

必要な経験・スキル

【必須】 ~未経験歓迎!~ 【歓迎】 ・何らか製造現場でのご経験をお持ちの方 ・自動車整備士のご経験 ・機械設備等のメンテナンスのご経験

勤務地

本社 住所:大阪府枚方市野村中町62-1 勤務地最寄駅:JR学研都市線/津田駅

受動喫煙防止措置

屋内禁煙

年収

336万円〜489万円

月収

184,600円~268,700円

給与備考

※想定年収に加え、住宅・家族が支給されます。 ■昇給:年1回(7月) ■賞与:年2回(7月・12月) ■年収例: 25歳:年収369万円 32歳:年収421万円 40歳:年収489万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者/7000円・子供1人/5500円 住宅手当:福利厚生その他欄参照。 寮社宅:遠方(通勤不可)の場合のみ対象。 ※要相談 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定給付企業年金 <教育制度・資格補助補足> ■OJTによる <その他補足> ■慶弔見舞金 ■住宅手当:賃貸または持ち家、世帯主該当または非該当などにより決定(家賃による) ■制服貸与・クリーニング有り(すべて無料) ■食堂完備(定食370円) ■トレーニングルーム・シャワー室有り

年間休日

115日

就業時間

8:30~17:30(休憩1時間、実働8時間)

選考プロセス

面接:2回 筆記試験:有 (SPI)

Give Career 補足情報

【金型とは】 金型とは、素材の塑性または流動性の性質を利用し成形加工して製品を得るための、主として金属素材を用いてつくった型を総称します。 金属、プラスチック、ゴム、ガラス等の素材を、それぞれ目的とする製品の成形加工用に使用されるものが金型で、金型の品質如何が製品の良否を決定づけるものなのです。したがって、金型は製品の産みの親などといわれています。
これはダミー文章です。詳細を知りたい方は問い合わせをしてください。問合せ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。これはダミー文章です。詳細を知りたい方は問い合わせをしてください。問合せ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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お問い合わせ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。

エスバンス株式会社の求人

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【大阪】金型設計/職種未経験歓迎!/国内全自動車メーカーと取引!/転勤無し
EV/電動化

【大阪】金型設計/職種未経験歓迎!/国内全自動車メーカーと取引!/転勤無し

■業務内容: 国内外自動車メーカーの内装パネルやバンパーの金型設計を担当します。具体的には、顧客の依頼を元に、自動車メーカー等との打合わせ段階から金型設計を進めていきます。「納期をより早めるには、費用を削減するには」等、同社は顧客のニーズに応えるモノ作りを実現していきます。金型はマザーツールとも呼ばれていて、モノ作りの要となります。まずは、一パーツの図面の担当からはじめ、徐々に担当部門を広げていきます。 ■同社の特徴・魅力: 【やりがい】 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、2~3年後に町中を走っている新型モデルの金型を担当することができます。また完成車メーカーの生産技術者と打ち合わせを行うため、日本の自動車開発における最先端の舞台で活躍することができます。 【大手自動車メーカーとの関係性】 国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。一般的に自動車部品メーカーは、自動車メーカーの近隣に工場を設営することが多いですが、同社の場合、いずれの取引先とも少し距離があります。しかし、これは同社の技術力と品質への高い信頼性、評価の証であり、各自動車メーカーとの良好な関係を構築しています。 【事業優位性】 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。そのため大手自動車メーカーからの案件を継続的にいただくことができます。 【長期就業を見据えた福利厚生】 家族手当、住宅手当or社宅、退職金制度、マイカー通勤可能など腰を据えて働くにあたって嬉しい福利厚生を取り揃えております。きっちりとした評価制度も整えておりますのでキャリアアップ、年収アップを着実に目指すことができます。

職種機械設計・光学設計 > 金型設計
資格・機械学科卒の方 ・CAD設計経験(CADオペレーターや、学校・職業訓練校で学んだ方も対象です)
給与400万円 - 520万円
勤務地大阪府
【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~

【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、組立加工業務を担当頂きます。 約500点以上のパーツを組立て、その後磨く、削る等仕上げを行います。 半年~1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■入社後お任せする仕事: 組立(仕上げ)は、部品を組み立てて最終仕上げをする工程が多いポジションとなります。 最初は、現場にて一連の作業を見ながら簡単な作業から担当してもらい、鉄を削ったりボルトを締めたりとできる仕事をお願いしていきます。 ■働き方 客先での据付業務:あり (主に不具合対応で対応があります。入社後1年ほど経ってから、同行からスタートします。頻度としては、月に一度程度です。) 休日出勤:あり(休日出勤手当が支給されます。) ■業務の魅力: 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力: <魅力1:安定性> 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 <魅力2:優位性> 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 <魅力3:やりがい> 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格~未経験歓迎!~
給与336万円 - 489万円
勤務地大阪府
【茨城】提案営業職 ~転勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引/福利厚生充実!

【茨城】提案営業職 ~転勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引/福利厚生充実!

■業務内容:当社の営業活動は自社で製作した製品を販売する営業ではなく、お客様の新車開発の一役を担う仕事です。当社の金型の優位性をお客様に提案し、受注が決定したら、お客様と工場と一緒に新車の金型造りを進めていきます。営業対象のお客様はダイハツ社、三菱自動車社、マツダ社が中心となります。また将来的には海外メーカーへ販路拡大も検討しております。 ■入社後のフロー:入社後工場での研修があります。数か月の現場経験で、技術の基礎を学んだり、顧客要望に合わせて開発をする工程や納期を体感したのち、OJTで先輩社員から営業を学ぶ流れとなります。 ■当社の魅力: <魅力1:安定性> 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。 また、プラスチックがある限り、金型は無くなることがない業界です。自動車においては、EV化にシフトしていますが、どう変わろうがバンパー・インパネ等の部品は無くなりません。むしろEV化によって、エンジン回りも樹脂で作成可能になり、今後需要が増加傾向にあります。 <魅力2:優位性> 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 他者競合企業と比べ、対応力が優れております。 実際のお客様満足度調査においても、当社に発注すれば対応面でも品質面でも安心できるというお声を頂戴しています。 <魅力3:やりがい> 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。

職種営業系職種 > 法人営業
資格営業経験(経験年数・個人、法人営業不問)
給与410万円 - 520万円
勤務地茨城県

製造(組立・溶接・加工)の求人

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【大阪】クボタ/NC工作機械オペレーター【堺臨海工場】/技能職(テクニカル職)

【大阪】クボタ/NC工作機械オペレーター【堺臨海工場】/技能職(テクニカル職)

【配属先部署の担う役割】 小型エンジン基幹部品の量産機械加工を行っている製造部門です。 最新鋭の設備導入と日々の改善を行い、世界最高水準のエンジン 加工を目指しています。また、マザー工場として海外の製造拠点 からの技術的支援要請に応える役割もあります。 【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務。 ・小型エンジン部品(鋳物ケース、アルミケース)の加工、測定業務。 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務。 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務。 ・設備新鋭化時のライン立上げ業務。 ※仕事の進め方など※ ・昼夜勤務となっており、各シフト3~5名単位で部品を量産加工する。 ・NC工作機械がライン化されており、NC工作機械の段取替え、  刃具交換、異常処置等のオペレーションを行う。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行う。 ・必要に応じて自分のやりたい改善業務を実施することができる。 ・設備新鋭化の際は自分の意見を仕様に反映し、ライン立上げに  参画することができる。 【中途入社者の有無】 有 【現在の課題と目指す姿】 ・目指す姿 世界トップシェアである小型エンジン市場は年々拡大しており、 増産要望に応える必要があります。その要望に応えるべく、自部門の 供給能力の改善、海外拠点の供給能力の改善を行う必要があります。 ・課題 急激な増産に対応するために、自部門と海外拠点の供給能力を改善する 必要があるが、製造現場のリーダー格の人材が不足している。 【ポジションのやりがいや魅力】 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に世界最高水準の 技術を追求しており、その技術を習得することができます。 また、改善業務や設備新鋭化時のライン立上げ業務により自分の意見 を実現することが可能な立場であり、その業務を通して自己の成長と やりがいを感じられます。 技能検定、QC活動等も活発に行っており、技能レベルが向上し易い 環境になっています。 【想定されるキャリアパス】(入社5年目以降のイメージ) 製造ラインのリーダー、又は監督者になることが期待される。 また状況に応じて海外拠点への改善指導する業務も想定される。 部門外への異動はほとんど無いが、部門内で担当製品の変更はあるかもしれません。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格・国家技能検定機械職種2級以上(マシニングセンタ2級等) ・マイクロメーター等の測定技能
給与420万円 - 550万円
勤務地大阪府
【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~

【大阪】組立(仕上げ) ~転勤・夜勤なし/国内全ての自動車メーカーと取引~

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、組立加工業務を担当頂きます。 約500点以上のパーツを組立て、その後磨く、削る等仕上げを行います。 半年~1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■入社後お任せする仕事: 組立(仕上げ)は、部品を組み立てて最終仕上げをする工程が多いポジションとなります。 最初は、現場にて一連の作業を見ながら簡単な作業から担当してもらい、鉄を削ったりボルトを締めたりとできる仕事をお願いしていきます。 ■働き方 客先での据付業務:あり (主に不具合対応で対応があります。入社後1年ほど経ってから、同行からスタートします。頻度としては、月に一度程度です。) 休日出勤:あり(休日出勤手当が支給されます。) ■業務の魅力: 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力: <魅力1:安定性> 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 <魅力2:優位性> 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 <魅力3:やりがい> 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格~未経験歓迎!~
給与336万円 - 489万円
勤務地大阪府
【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ

【業務内容】 全国の販売会社における修理塗装担当者への教育・研修を通じて、塗装技術の向上と教育体制の構築や支援をお任せします。メーカーの立場から、販売ディーラーの技術スタッフやサービスエンジニアに対して、資格検定や教育支援を行います。 主な業務内容は以下の通りです。 研修:塗装技術者に対する研修講師としての教育実施 検定:資格検定の企画・運営(試験問題の作成、試験官、採点業務など) コンクール:2年に1回開催される販売ディーラー向けコンクールの企画・運営(問題作成、審査、採点、展示物準備など) 教材作成:研修や検定で使用する資料や現物教材の作成(Word、Excel、PowerPointを使用) また、調色や塗装作業の実技指導も含まれ、販売会社内で教育が継続的に行える体制づくりの支援も行います。業務はグループで分担しながら、協力して進めていきます。 【キャリアステップ】 当グループでご経験を積んでいただいた後は、サービス部内での他グループへの異動等、ご希望や適正に応じて様々なキャリアパスを想定しています。 【仕事の進め方】 ・チーム一体で業務を進めており、フォローの体制は整っています。 ・また、同室の別のグループとも密に連携をしながら業務を進めています。 【ポジションの魅力について】 ・ディーラーへの技術支援を通じて、自動車業界全体の技術力向上に貢献することができます。 ・専門性を活かしながら教育者としてのキャリアを築くことができます。 ・技術指導者として成長できる環境が整っています。 ・将来的には指導カリキュラムの開発や検定制度の運営など、より広い視野での活躍が期待できます。 ・自動車業界の最新技術に常に触れることができます。 ・技術のプロフェッショナルとして、後進の育成に携わることができます。

職種製造 > 製造(組立・溶接・加工)
資格・自動車、船舶、鉄道などの塗装業務経験(目安:5年以上) ※自動車の塗装経験者は特に歓迎 【求める人物像】 ・社内の多くの部署とコミュニケーションをとって業務推進ができる方。
給与450万円 - 900万円
勤務地大阪府
簡単1分

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