【栃木】次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発
株式会社本田技術研究所
給与590万円-1090万円/年
勤務地栃木県

求人のおすすめポイント

Hondaは、自動車、二輪車、ジェット機、パワープロダクツ、航空エンジンを展開。空飛ぶクルマ「Honda eVTOL」や2030年ビジョンで、モビリティ製品だけでなくエネルギー、ロボティクスなどの技術革新を目指し、新価値を生み出す。

募集要項

仕事の名称

【栃木】次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発

雇用形態

正社員(雇用期間の定めなし)

仕事の内容

【具体的には】 磁性材料の高機能化および資源リスクの低減を実現するため、以下のような材料・プロセス開発に携わっていただきます。 ・計算科学を活用した新規材料探索 ・磁性材料解析業務(磁気特性評価、金属組織評価 等) ・量産化に向けた所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・協業先・パートナー企業の探索および連携 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で、磁性材料の実用化に向けた研究開発に挑戦する仲間を募集しています。

求める学歴

高専卒

必要な経験・スキル

【必須】 ●磁性材料をはじめとするモーター材料に関する知見(電磁気学・鉄系金属組織学・材料強度力学など) ●軟磁性材料に関する知見 【歓迎】 ●金属材料に関する大型設備を用いた工程開発経験もしくは材料開発経験 ●磁性材料の研究開発の経験 ●実用化を見据えた材料開発経験 ●計算科学(シミュレーション・モデル構築等)に抵抗がなく、積極的に学び・活用する姿勢をお持ちの方 ●関係部署やパートナー企業と連携しながら研究開発を進めた経験

勤務地

●本田技術研究所 先進技術研究所(栃木県芳賀郡) ※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。

受動喫煙防止措置

屋内禁煙 (喫煙場所あり)

年収

590万円〜1090万円

月収

月給 235,000円~

給与備考

・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与  ・残業代全額支給

待遇・福利厚生

■各種手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与  ・残業代全額支給 ■福利厚生 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 ・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等) ・語学資格取得支援 ・健康診断 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等) ・食堂施設、食事補助 ■両立支援(仕事と育児・介護など) ・育児・介護手当 ・リモートワーク制度 ・短時間勤務制度 ・育児・介護休職 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日) ・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり) ・育児費用補助 ・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり) ・不妊治療休暇(年間5日) ・不妊治療休職(原則6か月、最大1年) ・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日)

年間休日

121日

就業時間

8時間(時間帯は勤務地により異なる)

選考プロセス

面接:基本2回 筆記試験:あり

Give Career 補足情報

【社風】 「“Hondaスピリット”息づく チャレンジ精神あふれた職場」 “Hondaフィロソフィー(Hondaの企業哲学)”の基本理念である「人間尊重」「三つの喜び」を共有しており、『年齢・性別といった個人の属性に関わらず自由に意見を主張でき、自ら手を挙げた人にはチャンスが与えられ、目標達成の為にチームでサポートする』―そんな“Hondaスピリット”息づく企業です。
これはダミー文章です。詳細を知りたい方は問い合わせをしてください。問合せ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。これはダミー文章です。詳細を知りたい方は問い合わせをしてください。問合せ完了後、担当者より限定情報をお伝えいたします。
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株式会社本田技術研究所の求人

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【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(制御システム領域)

【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(制御システム領域)

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発(アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討) ●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発(要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など) ●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務  改良設計(計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで)  製造支援(不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整)  運用支援(マニュアル整備、カスタマとの調整など) ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

職種その他 > 障がい者採用
資格※ご担当いただく業務によって異なります。 下記いずれかの経験をお持ちの方 ●ECU、各種センサー(温度、圧力)、油圧・燃料ポンプ等を含む制御システムまたはコンポーネントの開発 ●組込みソフトウェアの開発 ●FPGA論理回路設計 ●アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺、アナログ信号処理、電源回路)
給与450万円 - 1000万円
勤務地埼玉県
【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(振動・衝撃解析領域)

【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(振動・衝撃解析領域)

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン全体軸振動解析] ●航空機用ターボファンエンジンのエンジン全体軸振動解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機のエンジン全体軸振動解析 ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 [GTエンジン衝撃解析] ●航空機用ターボファンエンジンの衝撃解析(鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析) ●次世代航空機向けガスタービン発電機の衝撃解析(鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析) ●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在、航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体の軸振動解析(ローターダイナミクス)や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた機械力学、振動工学、強度解析、材料力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。

職種実験・評価・解析 > 構造・応力・振動解析(CAE)
資格※下記いずれかの経験をお持ちの方 ●Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ●航空機、産業用機械、自動車ターボ、EVモーターなどの回転機械製品における軸振動解析経験
給与450万円 - 1000万円
勤務地埼玉県
【栃木】先進技術研究所における生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)
EV/電動化

【栃木】先進技術研究所における生産技術開発(リチウムイオン電池・全固体電池)

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、Hondaは日々進化を続けています。 社会の多様化や自動運転、AI、電動化の進展により、ヒトとモビリティの関係は大きく変わろうとしています。こうした変化の中で、Hondaは「自由な移動の喜び」を提供し続けるために、イノベーションを加速させています。 さらに、2050年に向けて、「カーボンニュートラルの実現」と「交通事故死者ゼロ」という2つの目標を掲げており、その実現のカギを握るのが、バッテリー技術の進化です。 現在、全固体電池の本格的なパイロット検証を進めており、生産技術および車載に向けた技術確立に取り組んでいます。 今回の募集は、今後の本格的な実用展開や標準化フェーズを見据え、次のステージを力強く牽引していただける方をお迎えすることを目的としています。 従来の枠にとらわれず、新しいモビリティの可能性をともに切り拓いていきませんか。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 リチウムイオンバッテリー(全固体電池)実用化開発プロジェクトにおいて 下記いずれかの工程の開発全般をお任せいたします。 ・製造工程:電極形成工程、セル化工程、モジュール化工程、IPU化工程、プロセス開発、QA工程 ・評価技術:電極材料評価、電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価 ・製造設備:セル~Module~IPU製造設備開発、インフラ構築 ・バッテリー製造技術標準化開発(認証観点) ※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Labview、Ansys、VBA CATIA、Auto CAD 解析装置:SEM、EDAX、EPMA、X線CT等の操作 電池シミュレーション(汎用ソフト等による解析) 【魅力・やりがい】 バッテリーの高性能&長寿命化は、電動化するクルマの価値・性能を大きく左右する分野であり、当室課では、まだ世の中に存在していない技術を生み出しプロセスまで、一貫して業務に携わることができます。 これにより、全固体電池の革新技術がもたらす新たな価値をより多くのお客様にお届けし、移動の喜びを広げていきます。 世界が注目する全固体電池を”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

職種研究・開発(化学・素材 / 材料・食品・日用品・メディカル) > 製品開発(無機/金属・ガラス・セラミック)
資格【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気化学・物理学・材料工学に関する大学レベルの知識  (該当分野: 無機化学、金属材料、触媒、有機化学、高分子、ナノテクロノロジー、複合材料)
給与450万円 - 1000万円
勤務地栃木県

基礎研究・応用研究(無機 / 金属・ガラス・セラミック)の求人

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【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発(材料領域)

【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発(材料領域)

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ガスタービンエンジン向けの金属材料開発(主に鋳造 /鍛造合金など)、およびそのスペック構築、サプライチェーン構築、構築したスペックに基づき製造された素材において、寿命評価技術への対応などの業務をお任せいたします。 また、部門内の生産技術領域と協力し、素材製造サプライヤーへのスペック提示および部品製造までのプロセスサポート、素材評価、データ取得まで一貫して対応することができます。 ●認証取得に必要な材料スペック・データベース(耐熱、強度、腐食 等)構築 ●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ●新規耐熱合金/製造技術開発 ●材料データを基にしたパワーユニット本体(部品)への材料提案 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 国内で民間旅客機用エンジンをゼロから作れるのはHondaのみとなっており特にタービンは世界でも数社しか設計・開発ができない重要要素です。 将来の航空認定を見据えた「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【現場従業員の声】 ★40歳(社会人16年目) 新卒入社 「新たな事業の創出から事業の発展・継続というステージへと移り変わる中で、Hondaに期待されるもの・事業として成し遂げる目標を感じながら基盤技術から将来製品開発まで幅広い業務を手掛けられる職場です。」

職種研究・開発(化学・素材 / 材料・食品・日用品・メディカル) > 基礎研究・応用研究(無機 / 金属・ガラス・セラミック)
資格※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●金属材料の研究開発経験 ●各種非鉄金属材料(特にチタン・ニッケル等耐熱合金とCFRP)に関する評価の経験 ●材料に関する米国規格(AMS,ASTMなど)に関する専門知識
給与450万円 - 1000万円
勤務地埼玉県
【神奈川・静岡】半導体材料 処方開発・評価技術開発
高年収

【神奈川・静岡】半導体材料 処方開発・評価技術開発

半導体用フォトレジスト、絶縁膜/保護膜材料、半導体用薬液等の半導体関連材料開発やイメージセンサー用カラーフィルター関連材料の開発を行います。半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したパターニング技術を、半導体デバイスに応用することから開始し、現在では、パターニングから半導体材料/電子材料全般への研究拡大を図っています。 ■担当職務 (1)半導体関連材料処方開発者  半導体材料の処方を開発し、商品化を遂行する (2)イメージセンサー用カラーフィルター材料処方開発者  イメージセンサーカラーフィルター材料の処方を開発し、商品化を遂行する (3)材料評価技術者  イメージセンサーカラーフィルター材料、半導体プロセス用材料の評価技術を開発する

職種研究・開発(化学・素材 / 材料・食品・日用品・メディカル) > 基礎研究・応用研究(無機 / 金属・ガラス・セラミック)
資格・大卒、実務経験者 求める人物像 以下(1)から(3)のいずれか (1)半導体関連材料処方開発者  有機化学、高分子化学、無機化学、電気化学のいずれかの領域で広範な知識を有し、  電子材料(好ましくは半導体材料)の開発経験がある方 (2)イメージセンサー用カラーフィルター材料処方開発者  有機化学に関する広範な知識を有し、イメージセンサーカラーフィルター材料の開発  経験がある方 (3)材料評価技術者 ・半導体デバイスの製造プロセスに関する知識があり、それら装置の使用経験がある方 (材料開発経験は問いません) ・半導体製造及び装置製造等におけるフォトリソグラフィ工程の各種プロセス開発及び  実験等の経験がある方 ・半導体製造における欠陥検査技術、若しくは歩留り改善のための解析技術をお持ちの方
給与600万円 - 1000万円
勤務地神奈川県, 静岡県
【栃木】次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発

【栃木】次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発

【具体的には】 磁性材料の高機能化および資源リスクの低減を実現するため、以下のような材料・プロセス開発に携わっていただきます。 ・計算科学を活用した新規材料探索 ・磁性材料解析業務(磁気特性評価、金属組織評価 等) ・量産化に向けた所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・協業先・パートナー企業の探索および連携 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で、磁性材料の実用化に向けた研究開発に挑戦する仲間を募集しています。

職種研究・開発(化学・素材 / 材料・食品・日用品・メディカル) > 基礎研究・応用研究(無機 / 金属・ガラス・セラミック)
資格●磁性材料をはじめとするモーター材料に関する知見(電磁気学・鉄系金属組織学・材料強度力学など) ●軟磁性材料に関する知見
給与590万円 - 1090万円
勤務地栃木県
簡単1分

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