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求人のおすすめポイント
募集要項
仕事の名称
【兵庫】組込みソフト開発 リチウムイオン電池モジュール担当【WEB面接可/休日選考会有】
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
主に下記業務をご担当いただきます。 ・車載電池制御システムのシステム設計 (顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立) ・ソフトウェア開発(ソフトウェア設計/実装/検証) 【新会社設立の背景】 今後、人々の暮らしを支える中心的役割を担う電池において、安心して 使える安全で優れた品質・性能(容量/出力/耐久性等)、並びにコスト等を実現できる高い競争力のある電池開発を行うべく新会社を設立。 【企業の魅力】 パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社(従業員数8000名)。 "HEV向け車載電池世界No1シェア持つ技術力"と"環境に配慮した車載電池製造"を通じ、 電動車の未来とSDGs/サスティナブルな社会実現に貢献します。
求める学歴
高校卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・ソフトウエア開発経験 【歓迎】 ・車載組込ソフトウエア(ECU等)/通信プロトコル/機能安全規格ISO26262/AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識
勤務地
事業所名:加西地区 所在地:加西(兵庫県加西市鎮岩町194番4号)
受動喫煙防止措置
屋内禁煙 (喫煙場所あり)
年収
500万円〜1200万円
月収
月給\180,000~ 基本給\180,000~を含む/月
給与備考
情報なし
待遇・福利厚生
寮・社宅/有(入居条件有り) 退職金/有 その他制度/退職金:401K/休暇制度:慶弔・節目休暇・育児休業・ファミリーサポート休暇・チャイルドプラン休暇制度他
年間休日
121日
就業時間
07時間50分 休憩45分
選考プロセス
面接:2回 筆記試験:無
Give Career 補足情報
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【兵庫】組込みソフト開発 リチウムイオン電池モジュール担当【WEB面接可/休日選考会有】
主に下記業務をご担当いただきます。 ・車載電池制御システムのシステム設計 (顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立) ・ソフトウェア開発(ソフトウェア設計/実装/検証) 【新会社設立の背景】 今後、人々の暮らしを支える中心的役割を担う電池において、安心して 使える安全で優れた品質・性能(容量/出力/耐久性等)、並びにコスト等を実現できる高い競争力のある電池開発を行うべく新会社を設立。 【企業の魅力】 パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社(従業員数8000名)。 "HEV向け車載電池世界No1シェア持つ技術力"と"環境に配慮した車載電池製造"を通じ、 電動車の未来とSDGs/サスティナブルな社会実現に貢献します。

【兵庫】生産技術(プロセス開発・量産ライン企画・生産準備)
①リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 ②リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した(製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等)要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営

【兵庫/東京】人事:採用
今までの経験や希望を考慮し、以下の業務のいずれかまたは複数をご担当いただきます。 ①人事部門の採用担当として、将来の基幹人材を確保 ・定期採用(大卒以上・高専・高卒/学校訪問、社内外の調整、インターンシップ対応など) ・キャリア採用(エージェント対応、日程調整、部門ヒアリングなど) ・採用戦略の立案と実行 ・採用ブランディングの構築 ・その他採用関連業務(面接対応、学校訪問、社内外調整など) ※採用企画から実務までご担当いただきます。 ②人事部門の要員担当として、要員の過不足調整および生産性向上 ・数か月先までの各工場必要要員・実績・過不足を把握し、要員確保・過不足を調整 ・生産性向上に向けた施策の検討・推進 等
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【兵庫】組込みソフト開発 リチウムイオン電池モジュール担当【WEB面接可/休日選考会有】
主に下記業務をご担当いただきます。 ・車載電池制御システムのシステム設計 (顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立) ・ソフトウェア開発(ソフトウェア設計/実装/検証) 【新会社設立の背景】 今後、人々の暮らしを支える中心的役割を担う電池において、安心して 使える安全で優れた品質・性能(容量/出力/耐久性等)、並びにコスト等を実現できる高い競争力のある電池開発を行うべく新会社を設立。 【企業の魅力】 パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社(従業員数8000名)。 "HEV向け車載電池世界No1シェア持つ技術力"と"環境に配慮した車載電池製造"を通じ、 電動車の未来とSDGs/サスティナブルな社会実現に貢献します。

【横浜】車載HMI向け組込みソフトウェア設計開発
[具体的な仕事内容] ・ 組み込みソフトウェアの設計・評価 ・ 車載HMI向け ソフトウェアの設計・評価

【大阪】モバイルアプリケーション開発者(機械研究開発第一部)
ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた 操作端末アプリケーション開発に従事いただきます。ロボット農機の分野では 完全無人の自動作業を実現するために、IT技術の研究開発を行い 業界をリードする技術の確立を目指しています。 ●具体的には ・アグリロボの操作アプリケーションのソフトウェア開発 ・カラーメータパネルのソフトウェア開発 〇メンバークラスの方であれば、 ・入社後は、担当者とのOJTを通じ、ソフトウェアの理解を深める。 ソフトウェアの設計や実装業務を主担当社の補佐のもと、 研究・製品のソフトウェア開発にあたる。 ・入社後半年~1年後は、 担当者とともに実圃場でのソフトウェアの確認を実施。 主担当と協力して研究・製品の機能開発を実施。 〇リーダークラスの方であれば、 ・入社後は、担当者とのOJTを通じ、ソフトウェアの理解を深めていただき、 保有スキルを活かし関連部門とのシステム検討、協力会社やメンバーの マネージメント業務を通じて製品開発を実施。 ・入社後半年~1年後は、担当者とともに実圃場でのソフトウェアの確認を実施。 主担当と協力して保有スキルを活かして製品開発のマネージメントを行う。 ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 【業務の進め方】 技術部門と搭載する機能を検討、機能のベース開発を行い、圃場での実機動作試験により 機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させていきます。 【体制】 少人数で1つのロボット農機の操作端末ソフトウェア開発を行います。 【関わる部門】製品技術部、デザイン部門、知的財産部門など 【働くスタイル】 ・不明点・疑問点は開発メンバーに直接確認する機会も多数あります。 ・新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。 ・新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 ・当部門では積極的にテレワークの活用も行っています。 (入社後、お一人で業務ができるようになるまでは出社にて業務を行っていただきますので ご安心ください) 【使用ツール】 ・Linux ・Android ・QTCreator ・AndroidStudio ・Canalyzer ・Matlab/Simulink 【やりがい・特徴】 ・農業機械国内シェアNo1の表示機器のソフトウェア開発を行えます。 ・農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が 製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。 ・将来に向けた開発も行うため多くの特許を出願することも可能です。 ・将来的にはアグリロボ開発の主担当として、関連部門と連携して製品化や 新規技術の開発が行えるようになります。
