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求人のおすすめポイント
募集要項
仕事の名称
【神奈川】人工衛星の制御設計
雇用形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事の内容
●業務の魅力(職場の特徴含む) 人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計が業務となります。 ・姿勢制御系の設計とは、人工衛星の向きを思った方向に、素早く、精度よく向けるための制御系の設計です。 ・航法誘導制御系の設計とは、宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所を飛行させるための制御系の設計です。 ・機構制御系の設計とは、通信用のアンテナや、太陽電池パドル等をモータを使用して制御するための制御系の設計です。 ・制御系の機能の多くはコンピュータ上のソフトウェアとなっており、設計業務には、解析作業だけでなく、ソフトウェアの設計作業も含みます。 ・ソフトウェアをコンピュータにインストールした後では、実際の人工衛星に搭載するコンピュータを用いた試験にも携わっていただきます。 ・設計、試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。 これら業務の結果は、毎日の天気予報での雲画像や、災害発生時に地上を観測した画像で見ることができ、社会への貢献度も高く世間の注目度も高い業務です。 ●入社後2年間の業務内容 【~入社後3か月】 指導担当者とOJTを通じ、制御系設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【~入社後6か月】 指導担当者と一緒に実際の制御系設計作業を実施していただきます。主として、解析作業と一部ソフトウェア設計を行っていただきます。 【~入社後1年】 指導担当者と同じ機種の制御系設計作業を、より主体的に実施していただきます。実際の衛星に搭載されるコンピュータを使用した試験にも携わっていただきます。 【~入社後2年】 特定の機能の設計を主担当として実施いただきつつ、徐々に広範囲の機能の設計を担当いただきます。更に、制御に使用するセンサ類の調達業務として、仕様調整や発注業務も担当していただきます。ベンダは国内外あり、海外ベンダの場合は英語を使ったコミュニケーションや海外出張(米国、欧州)もあります。 ●業務の課題 ・基本的な技術が確立された人工衛星(静止衛星、周回衛星)では開発の効率化が求められています。 ・新規開発要素の多い人工衛星・宇宙機では、世界初の技術開発や、開発難度とリスクの把握、リスク顕在化予兆の早期検出による影響抑制などが求められています。 ●キャリアステップイメージ 入社後2年間で担当いただく業務の一通りの経験を積んでいただき、3年目以降は自立した担当者として業務を実施、さらには特定分野におけるリーダ役として活躍いただくことを想定しています。 更に、将来的には制御系設計の専門家として活躍していただくだけでなく、適正に応じて人工衛星・宇宙機の全体システム設計や、衛星全体のプロジェクトマネージャー、新規事業立ち上げ提案等のキャリアがあります。 ●期待すること 制御系設計技術者としての専門性はもちろんですが、チームで開発を行っていくこと、顧客や関係部門と調整を行いながら開発を行うことから、以下を期待しています。 ・設計業務のみならず開発全体の取り纏めや、ソフトウエア関係部門・ベンダーと調整・連携した開発推進 ・開発チーム内での意見の擦り合わせを実施し、関係部門含めた調整実施
求める学歴
大学卒
必要な経験・スキル
【必須】 ・機械装置の制御システム設計経験 ・人工衛星の姿勢軌道制御の開発経験 【歓迎】 【スキル】 MATLAB/Simulinkなどによる解析、C言語等を用いたソフトウェア設計に関わるスキル 【語学力】 海外からの物品調達に関し、海外出張での調整や、リモート会議での議論が可能なレベル(目安:TOEIC 700以上)
勤務地
鎌倉製作所(神奈川県鎌倉市上町屋325)
受動喫煙防止措置
敷地内禁煙 (喫煙場所あり)
年収
500万円〜1100万円
月収
28万円~
給与備考
■雇用形態:正社員 ■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無) ■賃金形態:月給制 ■月給:28万円~ ■想定年収:500万円 ~ 1,100万円(経験・役割等による) ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。) ■賃金改定:年1回(6月) ■賞与:年2回(6月・12月) ■退職金:有 ■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、昼食(工場給食)補助など
待遇・福利厚生
・社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・社宅・家賃補助 ・住宅融資・社内融資制度 ・社員持家借上制度 ・寮(独身・単身赴任) ・財形貯蓄 ・三菱電機グループ社員持株会 ・グループ保険・団体扱保険 ・互助会(菱友会) ・セレクトプラン(カフェテリアプラン) ・社員親睦会(○菱会) ・保養所・文体施設 ・社員の健康支援(MHP21) ・福利厚生制度専用ホームページ(ゆとライフ) ・時間単位休暇 ・フレックス勤務制度 ・在宅勤務制度 ・セルフサポート休暇 ・チャージ休暇 ・キャリアサポート制度 ・育児休職 ・育児短時間勤務 ・託児施設「ダイヤモンドキッズ」 ・介護休職 ・介護短時間勤務 ・介護欠勤 ・介護休職見舞金 ・再雇用制度
年間休日
129日
就業時間
8:45~17:15
選考プロセス
面接:2 回 筆記試験:あり
Give Career 補足情報
三菱電機株式会社 鎌倉製作所の求人
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【神奈川】総務人事業務
●業務内容 鎌倉製作所にて人事総務業務全般(人事・労政・人材育成・採用等) ・採用・人事異動・評価/考課・社員外従業員管理・退職等の所内における人事企画・調整・手続き等に関する業務 ・労政企画(労働時間管理・就業規則・給与制度運営)、労働組合対応、各種労務管理(傷病者管理等)及び労務相談対応(ハラスメント、処遇・キャリア関連等)業務 ・人材育成に関する企画・運営業務 ⇒上記の業務より、応募者の希望や保有スキル/経験等を踏まえ、具体的な担当業務を検討します。 ●業務の魅力 防衛や宇宙など、メーカーでのモノづくりでのおもしろさを感じるだけでなく、国や社会への貢献度が非常に大きく、同時に大きなやりがいをもって業務にあたることができます。 また従業員エンゲージメントの向上や働き方改革の推進など、従業員の働く環境整備や働き甲斐に貢献できることが魅力です。担当者が自ら企画立案した施策を展開することもできます。 ●キャリアステップイメージ 入社~3年程度 :鎌倉製作所にて人事総務業務全般を経験 3~10年程度:鎌倉製作所もしくは三菱電機内の本社/支社・他製作所/研究所への異動も経験し、 人事総務全般の担当者として活躍いただく(課長を補佐するリーダークラスを期待) 11年目以降:課長級管理職としての活躍を期待 ※上記は、20歳代後半での入社時のイメージ。経験や年齢によって変わってきますが、 30歳代:リーダークラス、 40歳代以降:課長級管理職 を期待。 ※基本的には「人事総務部門」でのキャリアを積ん頂く予定です。 ●職場環境 ・残業時間 平均30-40時間程度/月(休日出勤は少ない)多くても上限60時間以内 ・将来的には全国転勤、海外勤務の可能性あり(自己申告での希望聴取は可能) ・在宅勤務制度あり(但し、出社が多くはなります) ★三菱電機(株)電子システム事業本部 中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

【神奈川】【次期リーダクラス】人工衛星・宇宙機を活用する地上システム開発
●採用背景 鎌倉製作所は、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功等、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけており、近年はいぶきGW(GOSAT-GW)、だいち4号(ALOS-4)、新型宇宙ステーション補給機(HTV-X)、火星探査機(MMX)など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。 また、自社が開発する人工衛星だけでなく、他社衛星等を用いて取得した画像や観測データを活用した情報を提供するシステムを開発し、社会をより豊かにするインフラ構築に貢献しています。 このような事業環境において今後さらに事業拡大を進めるべく、人工衛星・宇宙機を活用する地上システム開発におけるシステム開発業務をお任せできる方を募集いたします。 ●業務内容 人工衛星・宇宙機を運用するための運用計画立案、管制、画像・観測データ処理、分析を行う地上(情報)システムの開発 ≪具体的には≫ ・顧客価値を最大化する戦略提案 ・フロントエンドとしてユーザと調整・折衝を行い、ユーザの求めるシステムを実現するための設計業務 ・システムエンジニアとして大規模プロジェクトを推進 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 特に不問。 なお、一般的な情報システム開発として必要な基本知識(ソフトウェア開発、システムアーキテクト、ネットワーク技術等)を有しているとより良い。 ●組織のミッション ・宇宙総合システム部 宇宙事業の総合システム開発及び地上システム/サブシステム開発/維持に係るプロジェクト管理・開発、並びに画像ソリューション・測位サービス事業の推進とプロジェクト管理・開発・運用維持に関する事項 ・地上システム第一課 衛星地上設備に関するシステム及びサブシステムの設計/解析、衛星・地上間インターフェース設計及び運用設計、設備運用に関する技術支援、並びに関連するプロジェクト管理に関する事項 ●業務のやりがい、価値、魅力 宇宙からの情報を活用したシステムにて社会に貢献する。それが私たちのミッションです。 人工衛星や宇宙機の運用をささえる地上システムは、ミッション成功のための中核となるポジションです。 社会をより豊かにするインフラを構築する一員として、一緒に社会貢献をしませんか。 ●事業/製品の強み 地上システム第一課ではユーザに近いポジションにて業務を行うことが出来るため、自身が携わったシステムに関するユーザからの生の声などにより、社会への貢献を感じれます。また、人工衛星・宇宙機の活用については世界的にも需要が拡大(宇宙利用の拡大)しており、色々な分野へ貢献することが出来ます。 ●キャリアパス システムエンジニアとして地上システム開発のプロジェクトに参画いただき、宇宙事業における技術者としてのキャリアアップを図ることが出来ます。(地上システム第一課では複数のプロジェクトを推進) また、活躍次第では、管理職やプロジェクトマネージメント、高度技術者の立場で事業の根幹を支える役割を担うことも可能です。 ●職場環境 残業時間:月平均20時間/繁忙期40時間 転勤頻度:基本的に無し 在宅勤務:可能

【神奈川】防衛事業におけるレーダシステムのシステム設計及びプロジェクト管理業務【鎌倉製作所】
●業務の魅力(職場の特徴含む) ・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務です。 ・当課は、主として海上自衛隊様向け火器管制レーダ装置のプロジェクト管理・システム設計業務を担当している部署です。 ・客先の対面に立ち直接調整を実施していく部署であり、社内技術担当課等と共に、客先要望を踏まえてシステムとして具現化していく業務です。 ・実際の業務は、海上自衛隊向け火器管制レーダ装置等の新規システム開発設計、既存装置のシステム能力向上のための設計作業、維持管理作業及び左記の各プロジェクト管理作業(スケジュール管理、コスト管理、リスク管理等)となり、作業内容が多岐にわたることが特徴です。 ●入社後2年間の業務内容 【~入社後3か月】 指導担当者とOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 【~入社後6か月】 指導担当者と一緒にシステム設計開発業務を実施していただき、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。 また、設計業務、各種調整業務等を通じて装置の仕様等、理解を深めていただきます。 【~入社後1年】 入社後6か月までの業務を継続いただきます。 社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【~入社後2年】 入社後1年後までのシステム設計作業に加え、徐々にプロジェクト管理を担当していただき、ご自身の担当プロジェクトを推進していただきます。 ●業務の課題 ・プロジェクト管理・システム設計を担当する部署であり、客先・所内外(ベンダ含む)関係先との調整作業が多く、在宅作業等に一部制限される場合がある。 ・情報セキュリティは非常に厳しい。 ●キャリアステップイメージ ・入社後1年間は、作業指導者及びチームリーダからの指導のもと業務を行い、当課の業務内容の理解を深めていただく。 ・以降は、主担当工事のプロジェクト管理・システム設計作業を行い、課内での中核として事業を推進していただく。 ●期待すること ・客先及び所内外(ベンダ含む)関係先と調整・連携しながら業務を推進していただきたい。
メカトロニクス制御の求人
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【神奈川】人工衛星の制御設計
●業務の魅力(職場の特徴含む) 人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計が業務となります。 ・姿勢制御系の設計とは、人工衛星の向きを思った方向に、素早く、精度よく向けるための制御系の設計です。 ・航法誘導制御系の設計とは、宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所を飛行させるための制御系の設計です。 ・機構制御系の設計とは、通信用のアンテナや、太陽電池パドル等をモータを使用して制御するための制御系の設計です。 ・制御系の機能の多くはコンピュータ上のソフトウェアとなっており、設計業務には、解析作業だけでなく、ソフトウェアの設計作業も含みます。 ・ソフトウェアをコンピュータにインストールした後では、実際の人工衛星に搭載するコンピュータを用いた試験にも携わっていただきます。 ・設計、試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。 これら業務の結果は、毎日の天気予報での雲画像や、災害発生時に地上を観測した画像で見ることができ、社会への貢献度も高く世間の注目度も高い業務です。 ●入社後2年間の業務内容 【~入社後3か月】 指導担当者とOJTを通じ、制御系設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【~入社後6か月】 指導担当者と一緒に実際の制御系設計作業を実施していただきます。主として、解析作業と一部ソフトウェア設計を行っていただきます。 【~入社後1年】 指導担当者と同じ機種の制御系設計作業を、より主体的に実施していただきます。実際の衛星に搭載されるコンピュータを使用した試験にも携わっていただきます。 【~入社後2年】 特定の機能の設計を主担当として実施いただきつつ、徐々に広範囲の機能の設計を担当いただきます。更に、制御に使用するセンサ類の調達業務として、仕様調整や発注業務も担当していただきます。ベンダは国内外あり、海外ベンダの場合は英語を使ったコミュニケーションや海外出張(米国、欧州)もあります。 ●業務の課題 ・基本的な技術が確立された人工衛星(静止衛星、周回衛星)では開発の効率化が求められています。 ・新規開発要素の多い人工衛星・宇宙機では、世界初の技術開発や、開発難度とリスクの把握、リスク顕在化予兆の早期検出による影響抑制などが求められています。 ●キャリアステップイメージ 入社後2年間で担当いただく業務の一通りの経験を積んでいただき、3年目以降は自立した担当者として業務を実施、さらには特定分野におけるリーダ役として活躍いただくことを想定しています。 更に、将来的には制御系設計の専門家として活躍していただくだけでなく、適正に応じて人工衛星・宇宙機の全体システム設計や、衛星全体のプロジェクトマネージャー、新規事業立ち上げ提案等のキャリアがあります。 ●期待すること 制御系設計技術者としての専門性はもちろんですが、チームで開発を行っていくこと、顧客や関係部門と調整を行いながら開発を行うことから、以下を期待しています。 ・設計業務のみならず開発全体の取り纏めや、ソフトウエア関係部門・ベンダーと調整・連携した開発推進 ・開発チーム内での意見の擦り合わせを実施し、関係部門含めた調整実施

【愛知】制御ソフト設計(半導体工場向けFAシステム)
【業務内容】 半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器を設計する業務になります。 お客様の要求に合った最適高効率な自動搬送システムを構築し、お客様に提案していく中、そのキーハードとなる自動搬送倉庫/自動搬送機器の制御ソフト開発設計を行います。特に、IoTを活用した次世代製品の開発・設計をメインに携わっていただきます。 設計対象となる機器は、工場中を張り巡らした大規模な天井搬送システム、製品を超省スペースで保管、管理する自動搬送倉庫をはじめ、その周辺機器を含めると多岐にわたります。

【大阪】自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発(ソフト)
【業務内容】 車両開発において重要な役割を担うシャシー部品の設計をお任せします。運動性能や操縦安定性、乗り心地を支えるシャシー制御システムの開発に携わり、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわる高精度な車づくりの中心的存在として活躍いただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして制御システム開発をリードし、スペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ▼業務詳細 ・ブレーキ系の先行要素開発およびブレーキ制御開発 ・ステアリング系の先行要素開発およびステアリング制御開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、最終的にはリーダーとして新規プロジェクトを担当します。複数のプロジェクトに携わる中でシャシー部品や制御システム全般に関する知識を深め、ダイハツ工業の駆動システム開発のリーダーとして、さらには新たなプロジェクトの中核を担うポジションへと成長できます。 【仕事のやりがい・魅力】 シャシー制御は運動性能、操縦安定性、乗り心地に直接影響を与えるため、自身の開発が車両性能を左右する重要な役割を果たします。 【部署のミッション】 当社では、車種ラインナップの拡充や2030年までに全車種を電動化する目標を掲げています。要素技術の開発から試験までを迅速に繰り返し、最先端のクルマづくりを推進することがこの部署の使命です。
